Автор: Радомський Максим ВасильовичAion GS7 — великий п'ятимісний плагін-гібрид концерну GAC довжиною близько 4,9 м, який британський підрозділ Aion підтвердив для продажу у Великій Британії у 2027 році. За даними Auto Express, у нього буде тягова батарея 36,3 кВт·год і майже 80 миль (близько 130 км) пробігу на електриці. Насправді це не зовсім нова машина: у Китаї вона з березня 2025 року продається як Trumpchi S7, а у вересні 2026-го під назвою GAC GS7 вийшла на ринок ОАЕ. Європейську версію, за даними британської преси, покажуть на Паризькому автосалоні 12–18 жовтня 2026 року.
Зміст
- Що таке Aion GS7
- Гібридна установка і запас ходу
- Розміри і салон
- Коли з'явиться в Європі
- Аксесуари для великого кросовера
Що таке Aion GS7 і звідки він узявся
GAC (Guangzhou Automobile Group) — один із найбільших автовиробників Китаю. На батьківщині в нього кілька брендів: Trumpchi випускає машини з бензиновими й гібридними моторами, Aion — електромобілі. У Великій Британії концерн працює під маркою Aion: бренд офіційно стартував там у квітні 2026 року з електричним кросовером Aion V, поруч з ним уже є компактний Aion UT. Тому гібридний кросовер, який у Китаї носить шильдик Trumpchi, у британському модельному ряду отримає ім'я Aion GS7.
Базова модель — Trumpchi Xiangwang S7. Її показали на автосалоні в Гуанчжоу в листопаді 2024 року, продажі в Китаї почалися в березні 2025-го, і за 2025 рік там продали 13 529 машин. На інших ринках вона зветься GAC GS7. За словами британського підрозділу Aion, для Великої Британії кросовер доопрацюють під місцеві дороги — що саме змінять, поки не уточнюється.
У британських планах Aion GS7 — лише перший крок: до 2030 року бренд обіцяє вісім нових моделей, а найближчі 18 місяців — GS7, великий позашляховик Yue 7 і оновлену версію однієї з нинішніх моделей. Раніше ми вже писали про електричні моделі концерну — Aion LX Plus з великим запасом ходу.
Що відомо про гібридну установку і запас ходу
Китайська Trumpchi S7 має бензиновий турбомотор 1,5 л на 118 кВт (158 к.с.) і 220 Н·м та тяговий електромотор на 170 кВт (228 к.с.) і 250 Н·м на передній осі. У повнопривідній версії додається задній електромотор на 80 кВт (107 к.с.). Батареї — літій-залізо-фосфатні (LFP), ємністю 21,3 або 36,3 кВт·год. ККД бензинового двигуна виробник оцінює в 42,5 %.
Саме повнопривідну версію з батареєю 36,3 кВт·год продають в ОАЕ: сумарна потужність там заявлена на рівні 501 к.с., розгін до 100 км/год — 5,8 с. На електриці кросовер проїжджає до 150 км за циклом NEDC, а сумарний запас ходу з повним баком і зарядженою батареєю — до 1 020 км за китайським циклом CLTC. На батьківщині передньопривідна версія з великою батареєю має до 205 км на електриці і до 1 150 км сумарно за CLTC, а батарею можна зарядити від 30 до 80 % на швидкісній станції за 17 хвилин.
Для Європи цифри поки скупі: Auto Express називає лише батарею 36,3 кВт·год і «майже 80 миль» на електриці, тобто близько 130 км. Різниця з китайськими 180–205 км пояснюється циклами вимірювання: CLTC і NEDC значно м'якші за європейський WLTP. Потужність, привід і ціни для Європи офіційно не оголошені.
| Параметр | Trumpchi S7 (Китай) | GAC GS7 (ОАЕ) | Aion GS7 (Велика Британія) |
|---|---|---|---|
| Статус | продається з березня 2025 | продається з вересня 2026 | анонс, продаж у 2027 |
| Двигун | 1,5 л турбо, 118 кВт / 220 Н·м | 1,5 л турбо | не оголошено |
| Електромотори | 170 кВт спереду + 80 кВт ззаду (повний привід) | два, повний привід | не оголошено |
| Сумарна потужність | — | 501 к.с. | не оголошено |
| Батарея | LFP, 21,3 або 36,3 кВт·год | 36,3 кВт·год | 36,3 кВт·год |
| Пробіг на електриці | до 205 км (CLTC) | до 150 км (NEDC) | майже 80 миль (≈130 км) |
| 0–100 км/год | 5,8 с | 5,8 с | не оголошено |
| Довжина / ширина / висота | 4 900 / 1 950 / 1 780 мм | 4 900 / 1 950 / 1 780 мм | «розміром з Land Rover Discovery» |
| Колісна база | 2 880 мм | 2 880 мм | не оголошено |
Наскільки він великий і що в салоні
Британська преса порівнює Aion GS7 за розмірами з Land Rover Discovery. Китайська Trumpchi S7 має довжину 4 900 мм, ширину 1 950 мм, висоту 1 780 мм і колісну базу 2 880 мм; дорожній просвіт у версії для ОАЕ — 200 мм. Споряджена маса — від 2 030 до 2 260 кг залежно від версії. Місць п'ять, третього ряду немає: замість нього — простора друга лавка з запасом для ніг до 1 058 мм і багажник, що при складених спинках вміщує до 2 050 л.
Зовні кросовер упізнається за суцільною світловою смугою на всю ширину передка: вона має довжину 2 618 мм і складається з 2 248 світлодіодів. На задній стійці є підсвічування, яке показує стан зарядки. У салоні китайської версії — приладова панель 8,88 дюйма, центральний екран 15,6 дюйма, 27-дюймовий проєкційний дисплей і окремий екран 17,3 дюйма на стелі для пасажирів другого ряду, аудіосистема на 22 динаміки. Версія для ОАЕ отримала 20-дюймові колеса, шкіру Nappa з підігрівом, вентиляцією й масажем і 10 подушок безпеки. Яким буде оснащення європейського Aion GS7, стане відомо після прем'єри.
Коли Aion GS7 з'явиться в Європі і чого ще не знаємо
- 15 вересня 2026 року — Aion UK підтвердила виданню Auto Express вихід GS7 у Великій Британії у 2027 році.
- Вересень 2026 року — GAC GS7 PHEV почали продавати в ОАЕ.
- 12–18 жовтня 2026 року — Паризький автосалон. GAC займає стенд A21 у павільйоні 5.1 і обіцяє представити стратегію локалізації в Європі, оновлену айдентику бренду та нову продуктову лінійку. За даними Auto Express, у Парижі Aion покаже дві нові моделі, і однією з них очікують саме GS7. Офіційно GAC моделі для Парижа ще не назвала — тож це поки очікування. Що ще покажуть на виставці, ми зібрали в огляді Паризького автосалону 2026.
- 2027 рік — старт продажів у Великій Британії. Точних дат, цін і комплектацій немає.
Невідомими лишаються потужність європейської версії, запас ходу за WLTP, маса причепа, ціна і чи буде передньопривідна модифікація. Ілюстрації до статті — згенеровані зображення GAC GS7 за офіційним описом дизайну, не фото європейського Aion GS7.
Які аксесуари знадобляться великому кросоверу
Модельних аксесуарів для Aion GS7 ще немає — машину в Європі тільки готують до продажу. Але для великого сімейного кросовера є речі, які підбираються за розмірами. На дах з інтегрованими рейлінгами ставлять поперечини під замок — на них кріплять бокс чи велосипеди. У салон із великою площею підлоги підійдуть універсальні килимки й гумовий килимок у багажник, а пороги, які першими страждають від взуття й солі, захистять накладки з нержавійки. Перед покупкою варто виміряти відстань між рейлінгами та довжину порогів на своєму авто.
Доставляємо Новою Поштою по всій Україні.
