Оглядова стаття про Ford Puma Gen-E, компактний електричний кросовер з привабливим дизайном і практичним салоном. Розглянуто технічні характеристики, основні комплектації та особливості екстер'єру та інтер'єру.
Автор: Радомський Максим ВасильовичFord Puma Gen-E є повністю електричною версією популярного компактного кросовера, який поєднує в собі стильний дизайн, практичність та сучасні технології. Цей автомобіль пропонує економічне та екологічне рішення для міської мобільності. Поліпшити практичність авто та зробити його комфортнішим вам дозволить тюнінг Форд Пума, а якщо вас цікавлять аксесуари для іншої моделі, то з нашим асортиментом можна ознайомитись за посиланням.
Технічні характеристики
- Двигун: Електромотор потужністю 124 кВт (168 к.с.).
- Крутний момент: 290 Нм.
- Батарея: Місткість 43 кВтг.
- Запас хода (WLTP): 347-375 км.
- Розгін 0-100 км/год: близько 8 секунд.
- Максимальна швидкість: 160 км/год.
- Привід: передній.
- Швидка зарядка: до 80% за 23 хвилини (при потужності 100 кВт).
- Габарити: 4,21 х 1,80 х 1,55 м.
Комплектація
Ford Puma Gen-E пропонується в декількох комплектаціях:
- Базова: 17-дюймові легкосплавні диски, LED-проекційні фари, бездротова зарядка, тканинне оздоблення сидінь, обігрів лобового скла тощо.
- Продвинута: 18-дюймові легкосплавні диски, матричні LED фари, електропривод складання дзеркал з підігрівом та проекцією логотипу Puma, 12-дюймовий сенсорний екран, аудіосистема B&O, безключовий доступ, електропривод дверей багажника.
Зовнішній вигляд та салон
Ford Puma Gen-E відрізняється сучасним та спортивним дизайном:
- Нова радіаторна решітка в стилі Ford Mustang Mach-E.
- Спортивний задній спойлер.
- Унікальні легкосплавні диски для покращення аеродинаміки.
Інтер'єр мінімалістичний: 12.8-дюймова цифрова панель, 12-дюймовий екран SYNC 4, зручні сидіння з ручним регулюванням попереку. Багажник (574 л) та передній відсік (43 л) забезпечують практичність.
Матеріал підготовлено з використанням AI-інструментів для дослідження теми, структурування та створення первинної чернетки. Фактична перевірка, редагування, експертна оцінка та фінальне затвердження виконані Радомським Максимом Васильовичем.
