Ковпаки Cagatay

Однокатковий — для фургона, у якого ззаду по одному колесу з кожного боку: чотири однакові ковпаки. Двокатковий — для спарки: передні ковпаки опуклі, задні втоплені під здвоєне колесо. Комплекти не взаємозамінні, а пластикові ковпаки є лише для однокаткових версій.

Ні, ковпаки продаються лише комплектом із чотирьох: окремо передній чи задній ковпак із набору не відпускається. Окремими товарами є тільки пари передніх ковпаків для Iveco Daily та Mercedes Sprinter W906 — це самостійні позиції.

Для Sprinter W901–W905 1995–2006 років — на R15, для W906 2006–2018 і W907/W910 з 2018 року — на R16. Розмір потрібно звіряти зі своїми штатними дисками: ковпак на 16 дюймів на 15-дюймове колесо не сяде.

Ні. Sprinter з 2018 року — це кузов W907/W910 з іншим дизайном, і для нього є окремі комплекти з нержавійки й пластику. Ковпаки для W906 2006–2018 на нього не стають, і навпаки.

Усі ковпаки в розділі повнорозмірні — закривають штампований диск цілком, разом із болтами. Маленькі центральні заглушки литих дисків — це окремий розділ «Ковпачки на диски», їх підбирають за діаметром у міліметрах.

Нержавіюча сталь не іржавіє, її можна полірувати, і вона є для всіх версій, зокрема зі спаркою. ABS-пластик легший і дешевший, повторює вигляд штатного ковпака, доступний у чорному та сірому кольорі, але лише для однокаткових Sprinter W906, W907/W910 і Crafter.