Dacia Striker: новий бюджетний універсал-кросовер Dacia

Dacia розширює свою лінійку в найпопулярнішому європейському класі: після кросовера Bigster у сегменті C з'явилася друга модель — Dacia Striker. Це піднятий універсал із позашляховим антуражем, який бренд описує як поєднання трьох світів: кросовера, універсала і седана. Модель уже офіційно представлена, а публічний дебют відбудеться на Паризькому автосалоні.

Зміст

• Що таке Dacia Striker і коли його показали
• Дизайн: Т-подібні фари і рейлінги на даху
• Розміри, кліренс і багажник
• Двигуни: гібрид, гібрид 4x4 і газ
• Салон і комплектації
• Коли продажі і скільки коштує
• Що знадобиться власнику Striker

Що таке Dacia Striker і коли його показали

Назву Striker Dacia оголосила 5 березня 2026 року, а вже 10 березня вперше показала зовнішність авто під час презентації стратегічного плану Renault Group futuREady. Повноцінна прем'єра з технікою і комплектаціями відбулася 8 липня 2026 року. Публіці машину покажуть наживо на Паризькому автосалоні Mondial de l'Auto, який триває з 12 по 18 жовтня 2026 року.

За класифікацією Striker — модель сегмента C, що доповнює Dacia Bigster. Кросовер Bigster — класичний SUV, а Striker — нижчий і довший автомобіль з кузовом універсала на піднятій підвісці. Фактично він займає нішу, яку колись мав Logan MCV, але вже на рівень вище за розмірами й оснащенням. Назву бренд пояснює англійським виразом «to make a strike» — влучити в ціль.

Дизайн: Т-подібні фари і рейлінги на даху

Стиль продовжує мову, знайому з Dacia Duster третього покоління і Bigster, але з новими деталями. Головна — світлова сигнатура у формі літери «Т» на всіх чотирьох кутах кузова. Спереду — глянцево-чорна решітка з емблемою Dacia Link, ззаду ліхтарі вписані в широку чорну смугу через усю кришку багажника, що візуально пов'язує корму з передком.

• масивні пластикові розширювачі арок і захисні накладки знизу — фірмова ознака «позашляхового» Dacia;
• на версії Extreme захисні елементи виконані з матеріалу Starkle, який не фарбують і який не боїться подряпин;
• інтегровані рейлінги на даху, за словами Dacia, додають практичності без порушення лінії кузова;
• колеса 17 дюймів у базі, опційно 18 і 19 дюймів;
• сім кольорів кузова, серед них два нові — Frost Green і Cosmic Blue.

Розміри, кліренс і багажник

Striker побудований на платформі CMF-B — тій самій, на якій стоять Duster і Bigster. При цьому він довший за обидва: 4,62 м проти 4,57 м у Bigster. Висота — лише 1,53 м, тобто машина помітно нижча за типовий кросовер, що позитивно позначається на аеродинаміці й витраті пального.

Кліренс 19–20 см для універсала — це рівень повноцінного кросовера: бордюри, ґрунтовки й дачні заїзди машині не страшні. Багажна підлога модульна, з трьох частин, які можна перевертати, а двері багажника на старших версіях відкриваються електроприводом, у тому числі без рук. Для тих, кому 600 літрів замало, Dacia пропонує аеродинамічний бокс на дах об'ємом 480 літрів.

Двигуни: гібрид, гібрид 4x4 і газ

Усі версії Striker так чи інакше електрифіковані. Бренд заявляє чотири силові установки; дві основні вже названі:

Hybrid 155 (передній привід)

Повний гібрид на базі атмосферного 1,8-літрового бензинового мотора (109 к.с.) і електромотора (49 к.с.) з батареєю 1,4 кВт·год. Коробка — мультирежимний автомат без зчеплення, що перемикає окремо передачі двигуна внутрішнього згоряння й електромотора. За даними Dacia, викиди CO₂ цієї версії нижчі за 100 г/км, а в місті машина до 80% часу може їхати на електротязі.

Hybrid 150 4x4 (повний привід)

1,2-літровий трициліндровий турбомотор із 48-вольтовою м'якою гібридною системою крутить передні колеса, а окремий електромотор (близько 30 к.с.) — задні. Механічного карданного вала немає, повний привід «електричний». Є режими Auto, Eco, Snow, Mud/Sand і Off-Road та система допомоги при спуску. Сумарну віддачу різні видання вказують по-різному, тож точну цифру варто чекати в офіційних технічних даних.

Бензин і газ

Для частини ринків Dacia обіцяє версію з двигуном, що працює на бензині та зрідженому газі (LPG) — фірмова тема бренду. За даними преси, це той самий 1,2-літровий турбомотор з м'яким гібридом, але з газобалонним обладнанням із заводу.

Салон і комплектації

Комплектацій чотири: Essential, Expression, Extreme і Journey. Уже в базі є 10,1-дюймовий сенсорний екран мультимедіа і 7-дюймова цифрова панель приладів, а також рейлінги на даху. Серед помітних опцій — фіксований панорамний дах розміром 1,2 × 0,8 м і кріплення YouClip з дев'ятьма точками для аксесуарів у салоні.

• Extreme — «похідна» версія: оббивка з миючого матеріалу, гумові килимки (наполовину з переробленої сировини), мідні акценти, панорамний дах.
• Journey — найкомфортніша: електропривід сидіння водія, підігрів передніх сидінь і керма, бездротова зарядка, електропривід дверей багажника.

Коли продажі і скільки коштує

Випускати Striker будуть лише в Туреччині, на заводі Oyak-Renault у Бурсі. Це перша Dacia, яку виробляють у Туреччині, і завод стане єдиним у світі, що її збирає. У Туреччині продажі мають стартувати в грудні 2026 року, у Великій Британії прийом замовлень відкриють на початку 2027 року, а перші поставки чекають упродовж 2027-го.

Стартова ціна в Європі — до 25 000 євро. Офіційних планів щодо українського ринку Renault Group поки не оголошувала. Нагадаємо, що моделі Dacia історично продавалися в нас під маркою Renault, тож і Striker, якщо з'явиться, може отримати інший значок.

Що знадобиться власнику Striker

Striker — машина для сім'ї, подорожей і виїздів на природу, тому перші покупки після салону очевидні: поперечини на дах, бризковики і килимки. Модельних аксесуарів саме під Striker ще немає — авто не надійшло в продаж. Тому в цій статті ми підібрали універсальні рішення, а орієнтиром можуть слугувати найближчі родичі на тій самій платформі.

• Поперечини на дах. Штатні рейлінги Striker інтегровані в дах, тому шукати варто поперечини під вбудовані рейлінги. Перед покупкою звірте профіль рейлінга і відстань між ними на своєму авто — варіанти можна подивитися в розділі багажники на дах.
• Бризковики. Кліренс 19–20 см і пластикові арки означають, що бруд із коліс летить на пороги й двері. Універсальні бризковики закривають цю проблему до появи модельних.
• Килимки. Під Striker можна взяти універсальний комплект або килимок у багажник потрібного розміру. Для Dacia Bigster є модельні килимки, але це інша машина: сумісність зі Striker не підтверджена, тож до виходу модельних варіантів краще міряти підлогу.

Більше аксесуарів для моделей бренду — на сторінці тюнінг Dacia.

Фото в статті — ілюстрації за описом Dacia, а не офіційні знімки виробника.

Доставляємо Новою Поштою по всій Україні; замовлення від 15 000 ₴ — безкоштовно власним транспортом.