Автор: Радомський Максим ВасильовичЯпонська модель Mazda 3 вперше вийшла у 2003 році. За цей час автомобіль сподобався не тільки в нашій країні, а й у всій Європі. Загальний продаж по всьому світу перевищив позначку 3 млн 500 тисяч екземплярів.
На українському ринку оновлена Mazda 3 з'явилася наприкінці минулого року. Модель відрізняється від попередньої більш агресивним передком та наявністю розширеного списку додаткового обладнання. Однак більше змін сталося в інтер'єрі автомобіля. Установка тюнінг-пакету допоможе Вам досягти бажаного образу автомобіля як для екстер'єру, так і для його зовнішності.
У панелі приладів тепер провідну роль виконує тахометр - він розташований по центру, а цифровий спідометр не має особливої виразності. Триспицеве рульове колесо стало більш багатофункціональним, а гальмо стоянки задіюється натисканням кнопки.
Не залишає жодних сумнівів якість оздоблювальних матеріалів та збирання всіх елементів. В інтер'єр відчувається натяк на спортивний стиль і це підтверджується певною мірою динамікою машини. Розробники моделі ґрунтовно попрацювали над удосконаленням двигунів, що дозволило скоротити витрату палива. Mazda 3 не має у своєму активі дизельних агрегатів, а бензинові двигуни не мають турбонаддува. Але це не означає, що вони стали менш продуктивними, скоріше навпаки.
На український ринок автомобіль поставляється з 1,6-літровим та 2,0-літровими бензиновими двигунами. Коробка передач встановлюється автоматична 6-ступінчаста, але можливий варіант із «механікою». Витрата палива згідно показанням виробника на сто кілометрів у змішаному циклі становить 5,4 літра з 1,5-літровим мотором та 6,4 л з 2,0-літровим агрегатом. Розгін із місця до першої сотні в останньому випадку становитиме 8,2 секунди, а максимальна швидкість – 210 км/год.
У базовій комплектації оновлена модель має 6 подушок безпеки, ABS, легкосплавні диски на 16 дюймів, систему динамічної стабілізації, камеру заднього виду, мультимедійну систему із сенсорним 7-дюймовим дисплеєм та джойстиком управління HMI, аудіо підготовку та ін.
