Огляд MG ES5 2025 розкриває електрокросовер із двигуном 170 к.с. і дальністю ходу до 525 км. Описано технічні параметри, оснащення з акцентом на інновації та комфорт, а також стильний дизайн, що відображає його сучасний підхід.
Автор: Радомський Максим ВасильовичMG ES5 2025 року — це новий електричний кросовер від китайського бренду MG, представлений у жовтні 2024 року. Побудований на платформі MSP, він приходить на зміну ZS EV, пропонуючи стильний дизайн, сучасні технології та доступну ціну. Цей автомобіль орієнтований на європейський ринок, конкуруючи з BYD AT3. Поліпшити комфорт в авто і додати практичності можна за допомогою тюнінгу МГ ЕС5, а якщо вас цікавлять аксесуари для іншої моделі, то з нашим асортиментом можна ознайомитися за посиланням.
Технічні характеристики
- Потужність: Електромотор, 125 кВт (170 к.с.), 250 Нм.
- Батарея: Літій-залізо-фосфатна (LFP), 49.1 кВт/год (425 км, CLTC) або 62.2 кВт/год (525 км).
- Зарядка: 87 кВт (DC), 30-80% за 35 хвилин; 11 кВт (AC) — 8-11 годин.
- Розгін 0-100 км/год: 7.7 сек.
- Максимальна швидкість: 170 км/год.
- Привід: Задній (RWD).
- Габарити: Довжина — 4476 мм, ширина — 1849 мм, висота — 1621 мм.
- Колісна база: 2730 мм.
Комплектація
- Безпека: MG Pilot (рівень 2+), адаптивний круїз-контроль, утримання смуги, автоматичне гальмування, камери 360°.
- Комфорт: Двозонний клімат-контроль, підігрів сидінь, панорамний дах, бездротова зарядка.
- Мультимедіа: 15.6-дюймовий екран, AliOS, 10.25-дюймова приладова панель, аудіосистема (6 динаміків).
- Додатково: 5 режимів водіння, OTA-оновлення, дистанційне паркування.
Екстер'єр та інтер'єр
- Зовнішність: Закрита передня панель, дворівневі фари, світлова смуга ззаду, аеродинамічний силует, 17-18-дюймові колеса.
- Інтер'єр: Мінімалістичний салон, дворівнева консоль, оздоблення екошкірою, простір для 5 осіб, багажник 460 л.
MG ES5 — це доступний електрокросовер із ціною від $16,300, що пропонує баланс стилю, технологій і дальності ходу. Однак обмежена потужність і скромний багажник можуть поступатися конкурентам.
Матеріал підготовлено з використанням AI-інструментів для дослідження теми, структурування та створення первинної чернетки. Фактична перевірка, редагування, експертна оцінка та фінальне затвердження виконані Радомським Максимом Васильовичем.
