Автор: Радомський Максим ВасильовичРестайлінг другого покоління Peugeot 2008 додав у популярний компактний кросовер низку змін, зробивши його ще більш стильним і технологічним. Зберігши свої переваги, модель отримала оновлену зовнішність і розширений список оснащення, підкреслюючи прагнення Peugeot до сучасного дизайну та інновацій. Підвищити комфорт в автомобілі і зробити його більш функціональним вам допоможе тюнінг Пежо 2008, аксесуари якого є в нашому каталозі товарів.
Технічні характеристики
Оновлений Peugeot 2008 пропонує різноманітну лінійку силових агрегатів:
- Бензинові двигуни: турбовані мотори 1.2 PureTech потужністю 100 і 130 к.с., а також м'який гібрид віддачею 145 коней.
- Дизельний двигун: турбодизель 1.5 BlueHDi — 130 кінських сил.
- Електрична версія: продуктивність — 136/156 к.с., а ємність батареї — до 54 кВтг (запас ходу — до 405 км).
- Трансмісія: механічна або автоматична (робот).
- Привід: усі версії мають передній привід.
- Габарити: Довжина — 4300 мм, ширина — 1770 мм, висота — 1550 мм, колісна база — 2605 мм.
- Витрата палива: ~ 5-6.5 л/100 км (бензин).
- Макс. швидкість: 150-205 км/год.
- Розгін до 100 км/год: 8.3-10.2 сек. (залежно від версії).
Комплектація
У рамках рестайлінгу було переглянуто рівні комплектацій. Залежно від вибору, оснащення може включати:
- Удосконалену інформаційно-розважальну систему з 10-дюймовим сенсорним дисплеєм, яка підтримує сучасні інтерфейси підключення смартфонів.
- Цифрову приладову панель i-Cockpit 3D.
- Розширений набір систем допомоги водієві для підвищення безпеки та комфорту.
- Світлодіодну оптику з оновленим дизайном "трьох кігтів".
- Безключовий доступ і запуск двигуна.
Екстер'єр та інтер'єр
Основними зовнішніми змінами рестайлінгової версії стали нова решітка радіатора з оновленим логотипом Peugeot і змінена світлодіодна оптика, особливо помітна за новими денними ходовими вогнями у вигляді трьох вертикальних смуг. Задні ліхтарі також отримали нову графіку.
В інтер'єрі ключовою зміною є використання 10-дюймового екрану мультимедійної системи. Загальну архітектуру салону з концепцією i-Cockpit збережено, пропонуючи оригінальне розташування приладів і компактне рульове колесо.
