XS база: Повна довжина рейлінгу 174,2 см (довжина між отворами 49,5 см та 70 см) M база: Повна довжина рейлінгу 211 см (довжина між отворами 83,5 см та 70 см) XL база: Повна довжина рейлінгу 244 см (довжина між отворами 119,5 см та 70 см) Висота: 6 см
XS база: Повна довжина рейлінгу 174,2 см (довжина між отворами 49,5 см та 70 см) M база: Повна довжина рейлінгу 211 см (довжина між отворами 83,5 см та 70 см) XL база: Повна довжина рейлінгу 244 см (довжина між отворами 119,5 см та 70 см) Висота: 6 см
Перегляньте товари категорії Багажники/Дуги на дах та оберіть варіант для свого автомобіля. Доставляємо по Україні та до країн Європи.
Часті запитання про дуги й багажники на дах
Зазвичай ні: рейлінги йдуть уздовж даху, а поперечини під вантаж підбирають окремо під тип рейлінгів. Винятки — рейлінги з перемичками для Toyota Hilux і Nissan Navara та комплект інтегрованих рейлінгів із поперечинами для Land Cruiser Prado 150. Склад дивіться в характеристиках товару.
Так. Якщо на даху є заводські точки кріплення, підійде багажник у штатні місця (серії V3). Якщо дах гладкий, є поперечини, опори яких затискаються в дверних прорізах, — Erkul Asaf V4 і Niken Oluksuz V4.
Для поперечин на рейлінги, у штатні місця і на гладкий дах — ні. Свердління або клей-герметик можуть знадобитися для поздовжніх рейлінгів, якщо на даху немає штатних точок; спосіб монтажу вказаний у характеристиках кожного товару.
Орієнтуйтеся на найменший ліміт у всій системі: дах авто, рейлінги, поперечки й кріплення. Вагу боксу чи кошика додавайте до вантажу, а сам вантаж розкладайте рівномірно.
Це поперечки із замком у опорах: зняти їх без ключа складніше. Вантажності замок не додає, а поперечки без ключа так само надійно фіксуються механічно.
Лише якщо збігаються тип даху, ширина і спосіб кріплення. Поперечини на рейлінги не стануть на гладкий дах, а модельні опори для штатних місць розраховані на конкретну модель і роки — підбирайте через фільтр «Марка / Модель».
Як підібрати й встановити дуги на дах
Визначте тип даху Подивіться, що є на даху: рейлінги з просвітом, рейлінги без просвіту, заводські точки під заглушками чи молдингами або гладкий дах. Від цього залежить, яку систему поперечин брати.
Оберіть модель авто у фільтрі Вкажіть марку, модель і роки випуску у фільтрі «Марка / Модель» — у списку лишаться поперечки й рейлінги, підібрані під ваш кузов. Для фургонів окремо оберіть базу.
Звірте розміри й комплект Для гладкого даху й універсальних профілів виміряйте ширину над передніми і задніми дверима. Перевірте в характеристиках склад комплекту і спосіб монтажу.
Приміряйте опори Розкладіть опори на місцях кріплення, не затягуючи болти: перевірте, що поперечки стоять рівно, по центру, і двері та люк відкриваються вільно.
Затягніть кріплення Затягуйте опори поперемінно з обох боків, без надмірного зусилля, за інструкцією до товару. Захистіть фарбу й ущільнювачі там, де опори торкаються кузова.
Перевірте після перших кілометрів Після першої поїздки ще раз перевірте затягування. Вантаж розкладайте рівномірно і не перевищуйте найменший ліміт навантаження системи.
Плюси та мінуси
Додаткове місце для багажу: бокс, кошик, велосипед, лижі чи драбина їдуть на даху, а не в салоні.
Є системи для будь-якого даху — на звичайні й інтегровані рейлінги, у штатні місця і на гладкий дах.
Модельні поперечини кріпляться без свердління даху.
Поперечки легко зняти, коли вони не потрібні; варіанти під ключ захищають від швидкого зняття.
З вантажем на даху зростають шум і витрата пального.
Висота авто збільшується — варто пам'ятати про гараж, паркінг і низькі в'їзди.
Вантажність обмежена найменшим лімітом даху, рейлінгів і кріплень.
Поперечини підбирають під конкретний тип даху й модель — від іншого авто без переробки не стануть.