Автор: Радомський Максим ВасильовичОдним із основних факторів сертифікації автомобіля є рівень шуму. Справді, чим ми вибираємо? Очами та вухами. І лише потім починаємо працювати головою. Практично кожен автовласник бажає, щоб його транспортний засіб був відносно "тихим", комфортним та затишним усередині. Сьогодні ми починаємо цикл статей про шумоізоляцію автомобіля , який продовжимо у наших наступних публікаціях.
Види шумів
Шуми поділяють на дві категорії:
- Зовнішній – впливає на оточуючих;
- Внутрішній – вплив на пасажирів та водія.
А також на природу походження: повітряний та структурний. Тобто шуми можуть передаватися повітрям або через елементи кузова.
Крім того шуми діляться ще на два типи – первинні та вторинні.
1. Первинні:
- Шум двигуна;
- Повітряні потоки;
- Шини;
- Випускна система;
- Трансмісія та ін.
2. Вторинні:
- Деталі інтер'єру авто (дверні накладки, панель приладів та ін.);
- Склопідйомники, дверні замки;
- Металеві елементи кузова (дах, колісні арки, крила, підлога та ін.).
Практика показує, що шумоізоляція – сучасний та якісний спосіб захисту салону транспортного засобу від звукового впливу як ззовні, так і від самого автомобіля. Напевно, ніхто не буде сперечатися, що слухати в салоні улюблену музику куди приємніше, ніж гуркіт вулиць або стомлююче дзижчання двигуна. До того ж якісна акустична система звучатиме набагато чистіше та приємніше, якщо панелі кузова оброблені віброзвукопоглинаючими матеріалами.
Матеріали для шумоізоляції
Шумоізоляційні матеріали поділяються на три типи:
- Вібропоглинаючі;
- Шумопоглинаючі;
- Звукоізолюючі.
Вібропоглинаючі (або як їх ще називають «вібродемпфери») – це свого роду амортизатор, за допомогою якого гасяться вібрації, що передаються з панелей кузова автомобіля.
Шумопоглинаючі – це матеріали, які безпосередньо гасять шуми завдяки своїй структурі, що нагадує поролон.
Звукоізолюючі - також допомагають впоратися зі сторонніми шумами, однак, щоб досягти максимального ефекту необхідно обробити майже всі панелі авто.
