Тюнінг BMW 3 G20/G21 2018+

Для BMW 3 серії G20 (седан) і G21 (універсал Touring) з 2018 року тут зібрані модельні комплекти рестайлінгу й обвісів, бампери, губи, дифузори, пороги, спойлери, ніздрі, кришки дзеркал, оптика, капоти, насадки на глушники, килимки й бризковики. Вибір деталі визначають три речі: дорестайлінг 2018–2022 чи рестайлінг (LCI) 2022+/2023+, тип бампера (Base, M-Sport, M-Performance, M340i) і кузов — седан чи універсал.

Як визначити свій BMW G20/G21: рік, бампер, кузов?

• Дорестайлінг чи рестайлінг. У назвах товарів дорестайлінг позначено «2018–2022», рестайлінг — «2022+» або «2023+». Ніздрі, губи, дифузори й бампери для цих версій різні. Якщо авто вже переобладнане, орієнтуйтеся на фактично встановлений бампер, а не на рік випуску.
• Тип бампера. Губи й дифузори зроблені під конкретний бампер: стандартний (Base), M-Sport, M-Performance чи M340i. Позначка «для G80» означає деталь під бампер M3 G80 — для звичайного G20 дивіться варіанти з позначками Base або M-Sport. Однієї назви стилю для вибору губи недостатньо: надішліть менеджеру фото свого бампера.
• Седан чи універсал. Спойлери на кришку багажника й бленди зроблені для седана G20 (частина — також для M3 G80), для універсала G21 є окремий спойлер DPT. Килимки в багажник і накладка на задній бампер із нержавійки теж продаються окремо для G20 і G21 — кузов указано в назві товару.

Які комплекти рестайлінгу, обвісів і бампери є на G20?

Щоб перетворити дорестайлінг на рестайлінг, є комплекти рестайлінгу: «в 2023, M-Sport» і «в G80 M3 2025». До комплекту в 2023 M-Sport входять передній і задній бампери M-Sport, бокові пороги, ніздрі M-Sport, повітряна заслонка-жалюзі, передня оптика Laser 2023+ і насадки на глушники M340i. Якщо купуєте оптику окремо (фари Laser 2023+ чи задні ліхтарі 2023+), уточніть у менеджера, чи потрібні доробки електрики саме на вашому авто.

Серед комплектів обвісів є M-Sport для 2018–2022 (передній і задній бампер, пороги) і M-Sport для 2023+ (бампери, пороги, насадки M340i). Окремо продаються передні бампери: M-Sport для 2018–2022 і для 2022+, M340i 2023+ та бампер у дизайні M3 G80 для 2018–2022. Для стилю M3 є алюмінієві капоти, сталеві крила M3 Style, карбонові капот і кришка багажника. Бампери й комплекти ставлять у штатні місця, вони постачаються під фарбування — перед фарбуванням деталі приміряють і перевіряють зазори. Встановити комплект можна в мережі сертифікованих сервісних центрів DD Tuning — найближчий підкаже менеджер.

Як підібрати губу, дифузор, пороги й спойлер на G20?

Губи на передній бампер (їх ще називають «ліп», «сплітер» або «юбка») є з ABS-пластику в чорному глянці — DPT, EuroCap, стилі AC, CS, MP і FD — та з карбону, окремо під Base, M-Sport 2018–2022, M-Sport 2022+ і M-Performance. Задні дифузори підбирають і під бампер, і під вихлоп: для M-Sport 2018–2022 є версії під круглі та під прямокутні насадки, окремі — для 2023+ і для M340i, а також варіанти з LED. До порогів M-Sport є накладки з ABS і з карбону.

Спойлери на кришку багажника представлені в стилях M3, M4, MP, PSM, P, V і OEM-Style — у чорному глянці, під фарбування або з карбону; для заднього скла є бленди. Спосіб монтажу вказано в характеристиках кожного спойлера.

Які ніздрі, накладки на дзеркала й аксесуари є на G20/G21?

Ніздрі (решітки радіатора) — M-Look, 1 Bar, Diamond Black, Diamond Silver і M-Color, окремо для 2018–2022 і для 2022+; для рестайлінгу є версії з LED і повітряна заслонка-жалюзі, для G28 — окремий варіант. Накладки на дзеркала бувають двох типів: самоклеючі накладки, які кріплять поверх штатної кришки, і кришки M-Look, що ставляться замість штатних на защіпки; є й карбонові.

Для салону й щоденної експлуатації — килимки EVA кількох кольорів, текстильні, гумові Carsuit і Stingray (килимки в багажник окремо для G20 і G21), модельні бризковики з резинопластику на обидва кузови, LED-модулі у фару, насадки на глушники M340i і M3, поперечини на дах.

Опис підготовлено за допомогою ШІ на основі аналізу понад 1 млн телефонних розмов менеджерів DD Tuning з покупцями та бази знань компанії. Ми зібрали питання, які клієнти ставлять найчастіше, і відповіді, перевірені на практиці.