Тюнінг Mitsubishi Pajero Wagon III 1999–2006 — Сторінка 20

Для Mitsubishi Pajero Wagon III 1999–2006 років (кузов V60/V70) у DD Tuning зібрано модельні товари саме під третє покоління: кенгурятники, передні захисти й задні дуги з нержавійки CAN, понад 20 моделей алюмінієвих бокових порогів Erkul, рейлінги й поперечини на дах, вітровики й дефлектори капота, килимки EVA, гумові й текстильні в салон і багажник. Усі модельні товари розраховані на весь період випуску 1999–2006.

Як не сплутати Pajero III з IV та Pajero Sport

Деталі кузова між поколіннями не взаємозамінні: навіть схожі на вигляд кенгурятники III і IV мають різне кріплення. Pajero Sport — окрема модель на іншій базі, товари від Pajero Wagon на неї не підходять. Перед замовленням звірте покоління за документами на авто, а також кількість дверей: Pajero III випускали з короткою тридверною і довгою п'ятидверною базою.

Який кенгурятник і пороги обрати на Pajero III

У розділі «Кенгурятники і підніжки» — найбільше модельних товарів для цього покоління. Вироби CAN зроблені з нержавіючої сталі, ставляться в штатні місця і постачаються з монтажним комплектом; більшість моделей є у звичайному полірованому і в чорному (Black) виконанні:

• кенгурятники QT006 (труба Ø60 мм), QT007, WT003 Black, WT004 і передні захисти ST008, ST014, ST015;
• задні дуги AK002 і AK003;
• бокові пороги Erkul з алюмінію — Allmond, Fullmond, Maya (зокрема кольорові Blue і Red), Tayga, Bosphorus, New Vision, Maydos, RedLine, Mevsim, Shining, Duru, Sunrise, Rainbow, Line, X5-тип; бічні труби CAN «під рідний» поріг з нержавійки.

Пороги продаються парою, 2 шт., з монтажним комплектом; кріплення до бокових порогів Erkul є й окремо. Моделі відрізняються дизайном і кольором площадки. Бічні труби «під рідний» ставлять поруч зі штатним порогом, а не замість нього.

Які рейлінги й багажник підійдуть на дах

У розділі «Багажники/Дуги на дах» є рейлінги турецького дизайну (2 шт.) у хромованому і чорному виконанні з алюмінію та пластику. Вони кріпляться на скляний клей-герметик, монтажний комплект входить, клей купують окремо. Довжина відповідає штатним рейлінгам довгої п'ятидверної бази; на коротку тридверну базу профіль підрізають у довжину. На рейлінги ставлять поперечини Erkul Skybar V1, Wizard V1 і WingCarrier V1 (останні дві — під ключ), перемички Erkul під ключ або без ключа, CAN V1 без ключа, а також багажник-корзину Omsa Line з поперечками й сіткою 100×120 см.

Що є для салону й кузова Pajero III

• Вітровики HIC з полікарбонату (4 шт., на двосторонній скотч) і Niken Luxury з хромованим молдингом (4 шт.) — комплект на чотири бічні двері п'ятидверного кузова; дефлектори капота EuroCap і HIC.
• Килимки: EVA власного виробництва Digital Designs (4 килимки в салон; чорні, сірі, бежеві, сині, цегляні), окремо EVA в багажник у п'яти кольорах; гумові Stingray Premium і Polytep по 4 шт. та Carsuit у чотирьох кольорах з килимком у багажник; текстильні Classic і Premium.
• Хром-накладки: накладки на пороги Flexill (4 шт., передні 45×5 см, задні 23×5 см, з написом Sport або Exclusive) і решітки Carmos на повторювачі з ABS-пластику — овальні або прямокутні.
• Для салону — самоклейні накладки на панель Meric під дерево, алюміній, карбон або титан.

Килимки EVA не мають високих бортів: воду й бруд утримують комірки, а мити їх достатньо водою. Вітровики й накладки клеять на чисту знежирену поверхню.

Опис підготовлено за допомогою ШІ на основі аналізу понад 1 млн телефонних розмов менеджерів DD Tuning з покупцями та бази знань компанії. Ми зібрали питання, які клієнти ставлять найчастіше, і відповіді, перевірені на практиці.