Акустичний тюнінг своїми руками
Перш ніж приступити до опису того, як проводиться шумоізоляція салону, ми б хотіли відзначити: якщо ваше авто коштує дешевше 50 тис. доларів, то можете не спокушатися тим, що ця стаття вам не знадобиться. Повірте, у вашій машині досить проблем з шумами всередині салону, та й до того ж жоден серійний автомобіль не обробляється шумопоглащающие матеріалами настільки якісно, щоб можна було в повній мірі насолоджуватися якісним звучанням улюблених композицій.
При цьому ми не збираємося розповідати про всі "косяки" шумоізоляції, тим більше що у кожної марки машини вони свої. Сьогодні ми поговоримо тільки про ті проблеми, які є абсолютно в будь-якому авто і розповімо як провести акустичний тюнінг своїми руками.
Яким буває акустичний тюнінг і як боротися з шумами?
Такий тюнінг автомобіля можна умовно підрозділити на два етапи: проведення основної шумоізоляції і підготовка салону під звук.
1. Основна шумоізоляція.
Буде включати в себе усунення призвуків, які виникають в момент експлуатації будь-якого авто, а саме:
- шуму від працюючого двигуна;
- шумів від обертання коліс і їх тертя об дорожню поверхню;
- структурних вібрацій, які виникають в момент руху будь-якого авто (причина їх появи - погано закріплені металеві елементи кузова і пластикові деталі салону).
Отже, всі ці проблеми є в кожній машині, тому якщо бажаєте покращити її акустичні характеристики, то будьте готові по черзі позбавлятися від усіх цих звуків. А для цього доведеться провести часткове або повне демпфірування кузова. Іншими словами, потрібно наклеїти в певних місцях бітумні шумоізоляційні матеріали Шумофф Мікс, які завдяки своїй унікальній структурі ефективно гасять коливання в різних елементах кузова (для цих цілей підходить ШумоFF Мікс Ф). При цьому тут важлива не стільки площа оброблюваної поверхні, а скільки якість "закочування" матеріалів.
Наприклад, найбільш проблемними місцями практично у всіх автомобілях є колісні арки, тунель підлоги (особливо, якщо машина із заднім приводом) і щиток передка. Тому цим частин кузова слід приділити підвищену увагу. А найкращого ефекту можна досягти, якщо в цих місцях поверх вищевказаного матеріалу на бітумній основі наклеїти шумопоглинаючі матеріали з відкриточарункової структурою Шумофф П4.
2. Акустичний тюнінг салону.
Тут ми маємо на увазі підготовку салону під якусь просунуту систему. Причому, якщо цього не зробити, то взагалі можна забути про якісну низькочастотної складової звуку. І для початку давайте визначимося, що найважливіше в автозвуці? Звичайно ж, це перемога над різними "паразитичними" і резонансними шумами і призвуками, тому потрібно з усією відповідальністю поставитися до обробки обсягів, які будуть монтуватися динаміки (найчастіше встановлюються в двері).
І тут треба розуміти, що ефективного акустичного об'єму можна досягти тільки якісними шумоізоляційними матеріалами, наприклад, такими як Шумофф Комфорт 3 (наклеюється на внутрішню поверхню дверей).
Наступний етап - створення об'єму під задньою полицею. Але це знадобиться тільки в тому випадку, якщо в цьому місці теж будуть встановлюватися динаміки.
І тепер найважливіше - тюнінг своїми руками даху салону, адже саме вона вважається самим габаритним пасивним випромінювачем, який може зіпсувати всі ваші попередні старання. Тому не шкодуйте на цю частину салону демпфуючих матеріалів, а зверху не забудьте обклеїти з шумопоглотителями.
Все, тепер збираєте машину, включаєте аудіосистему, насолоджуєтеся обалденной акустикою і згадуєте нас.
Радимо також почитати рубрику Менше шуму - більше комфорту або ще раз про шумоізоляції.