Opel Vivaro 2001-2015 рр. Накладки на колісні арки (4 шт, чорні)

Опис

Накладки на колісні арки для Opel Vivaro 2001–2015 (Vivaro A) — комплект із чотирьох чорних накладок на зовнішній край арок. На сторінці чотири варіанти — роки кузова × матеріал: 2001–2007 (дорестайлінг) або 2007–2015 (рестайлінг), з чорного ABS-пластику Digital Designs на скляний клей-герметик або з чорної нержавіючої сталі Max chrome на самоклейній основі. Варіанти 2001–2007 і 2007–2015 не взаємозамінні: у рестайлінгу інший передній бампер і довші накладки.

Що означає вибір «Оберіть матеріал»

• Роки — 2001–2007 або 2007–2015. Це версія кузова Vivaro A, а не рік реєстрації. У 2007 році фургон отримав новий передок і вирізи арок біля переднього бампера змінились, тому накладки двох версій різні за формою й довжиною: одна пара в пластикових комплектах однакова, друга в рестайлінгу довша. Розміри A–D зручно звірити рулеткою зі своєю аркою.
• Чорний пластик. Матово-чорні накладки з ABS-пластику Digital Designs на скляний клей-герметик, який купують окремо, — у комплекті лише чотири накладки. Пластик можна пофарбувати: покупці у відгуках пишуть, що фарбували їх у колір автомобіля.
• Чорний метал. Накладки з нержавіючої сталі чорного кольору від Max chrome з уже нанесеною клейовою основою: простіші в монтажі, фарби не потребують, не іржавіють. Комплект теж на чотири арки з поділом на 2001–2007 і 2007–2015.

Вартість і строк відправки в кожного варіанта свої — видно після вибору варіанта в картці.

Який варіант підходить на Vivaro 2007 року

2007 рік перехідний: продавались авто і зі старим, і з новим передком, тому рік у документах варіант не визначає. У рестайлінгового Vivaro поворотник вбудований у суцільну фару, у дорестайлінгового він окремий або в бампері. На фото в картці показано обидві версії — перше відповідає кузову 2001–2007, друге — рестайлінгу 2007–2015; оберіть ту, що збігається з вашим авто, а в сумнівах надішліть менеджеру фото передка. Варіантів під коротку чи довгу базу немає: комплект арок один для обох баз.

Як встановити накладки на арки Vivaro

Свердлити кузов не потрібно. Край арки миють, прибирають віск і поліроль, знежирюють і сушать; клеять у теплі й сухості. Іржу на кромці обробляють до монтажу — накладка закриє місце, але не зупинить корозію під собою. Пластикові накладки садять на клей-герметик і фіксують до схоплення, металеві — знімають плівку і щільно притискають. На сторінці є два відео: монтаж на скляний клей і на двосторонню стрічку.

Це накладки, а не підкрилки чи розширювачі

Цю деталь називають по-різному — арки, арочки, накладки на крила, фендери, розширювачі. Технічно це зовнішні накладки з невеликим бортиком: повторюють контур штатної арки й закривають її кромку від потертостей і сколів, але не виносять арку за колесо, як розширювачі, і не захищають нішу зсередини, як підкрилки. Інші виконання — у розділі накладки на арки та розширювачі, хромовані — у розділі хром накладки на арки.

Для Renault Trafic і Nissan Primastar та з чим поєднати

Vivaro A — близнюк Renault Trafic II і Nissan Primastar; ті самі комплекти є на сторінках цих моделей: накладки на арки Renault Trafic 2001–2015 і накладки на арки Nissan Primastar 2002–2014 — з тим самим поділом на 2001–2007 і 2007–2015. Разом з арками беруть передні і задні бризковики, зимову накладку на решітку 2001–2007 або 2007–2015 і дефлектор капота EuroCap. Усі накладки на арки моделі — у розділі накладки на арки Opel Vivaro 2001–2015.

Опис підготовлено за допомогою ШІ на основі аналізу понад 1 млн телефонних розмов менеджерів DD Tuning з покупцями та бази знань компанії. Ми зібрали питання, які клієнти ставлять найчастіше, і відповіді, перевірені на практиці.

Установка накладок на арки за допомогою скляного клею

Встановлення накладок на арки за допомогою 2-сторонньої стрічки