
Тюнінг решітки своїми руками

Тюнінг решітки радіатора - справа першорядної важливості. І справа, звісно ж, не в тому, щоб покрасуватися яскравим образом своєї машини, хоча і це для багатьох має значення. Тут важливо насамперед забезпечити захист від попадання гравію, каміння, бруду, при цьому не порушивши подачу повітря до теплообмінника. Тому багато автолюбителів приймаються за заміну заводський сітки в першу чергу. Що поставити натомість і як це зробити, розглянемо далі.
Як вибрати решітку радіатора
Основним елементом сітки є захисна сітка, від її характеристик (геометричних, міцнісних, естетичних) багато в чому залежить якість аксесуара. Особливо потрібно звернути увагу на її щільність, оскільки вона безпосередньо впливає на обсяг і швидкість повітряного потоку. Ні в якому разі не можна застосовувати суцільну або дрібнопористу структуру, оскільки це загрожує перегрівом двигуна автомобіля. Таку помилку часто допускають автовласники, застосовуючи підручні засоби і забуваючи про необхідність створення умов для нормального теплообміну.
Зовнішній вигляд виробу визначається його контурами, наявністю виразних елементів, кольором, матеріалом і товщиною виготовлення. Останні параметри переважно позначається на терміні служби і здатності протистояти ударам і зовнішніх впливів. Багато хто просто автомобілісти декорують заводську решітку установкою молдингів або накладок. В цьому випадку досягається тільки виразний ефект поліпшення екстер'єру, а функціональність пристрою залишається на колишньому рівні.
При виборі даного способу тюнінгу в основному керуються наступними факторами:
- надійність і міцність виробу;
- естетична привабливість конструкції;
- гармонійне поєднання з іншими частинами корпусу та загальним виглядом «передка»;
- зручність мотажу пристосування на корпус автомобіля;
- збереження нормального повітрообміну в робочій зоні радіатора;
- вартість решітки.
Ціна часто виступає в якості основного параметра при прийнятті рішення про придбання конкретної моделі пристосування. Вона ж у більшості випадку і відображає всі інші споживчі та експлуатаційні характеристики.
Самостійна установка грат радіатора
Провести такий тюнінг можна з залученням професіоналів, а можна і все зробити своїми руками. В цьому випадку можна отримати задоволення не тільки від результату, але і від процесу. Розглянемо головні складові даного технологічного процесу. Першим ділом знімається заводська решітка. В залежності від моделі транспортного засобу може знадобитися зняття бампера, в інших випадках можна без цього обійтися. Для його демотажу необхідно відгвинтити всі кріплення по периметру і на арках. Потім знімають всі роз'єми приладів освітлення та іншого обладнання. Від'єднання бампера найкраще для зручності виконавця проводити з помічником.
Тепер можна приступати до знімання самої решітки. У більшості випадків достатньо просто перевести його у відповідне положення фіксуючі елементи. При виконанні цієї операції важливо не пошкодити і не деформувати місце кріплення. Зі знятою решітки акуратно вирізається сітка, краю рамки зачищається по внутрішньому периметру наждачним папером. Готовий каркас фарбують у потрібний колір і обертають вінілової плівкою, після чого на ньому закріплюється нова сітка шляхом фіксації за допомогою хомутів і гвинтів. На готовий виріб наносять покриття на власний розсуд і смак. Перероблена таким чином решітка повертається на своє місце перед радіатором автомобіля.
Результативність такого рестайлінгу насамперед залежить від професійних навичок виконавця. Тому перед тим, як приступити до модернізаційних робіт, краще порівняти свої сили і можливості для цього непростого завдання.







