Козирки на лобове скло
Козирок на лобове скло — це зовнішній сонцезахисний козирок, який ставиться на передній край даху над лобовим склом і затінює верхню частину скла від низького сонця. У розділі зібрані модельні козирки переважно для бусів і комерційних фургонів (Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford Transit, Fiat Ducato, Renault Master, Iveco Daily, Volkswagen T5/T6), а також для пікапів і позашляховиків (Mitsubishi L200, Toyota Hilux, Nissan Navara, Jeep, Mercedes G-Class). Найпоширеніший варіант — EuroCap із полістиролу 5 мм (чорний глянець або білий) на металевій рамі, яку прикручують саморізами до стійок; склопластикові козирки Meliset і Omsa Line під фарбування клеять на автомобільний клей-герметик для скла.
Які бувають козирки на лобове скло і чим вони відрізняються?
| Виконання | Матеріал і кріплення | Для яких авто |
|---|---|---|
| На металевій рамі — EuroCap | Полістирол 5 мм: чорний глянець, білий, для частини моделей — напівпрозорий чорний; у наборі козирок, металева рама й монтажний комплект; кріплення саморізами зі свердлінням стійок | Sprinter, Crafter, LT, Transit, Ducato, Boxer, Jumper, Master, Movano, Interstar, NV400, Daily, T5, T6, Vito W447, Doblo, Connect, Caddy; пікапи L200, Navara, NP300, Hilux |
| Компактні EuroCap з полікарбонату | Чорний полікарбонат, кріплення саморізами | Berlingo, Partner, Expert, Jumpy, Scudo, Proace, Proace City, Vivaro і Combo від 2019 року |
| Під фарбування — Meliset, Omsa Line | Склопластик, фарбується в колір кузова; зазвичай клеїться на клей-герметик для скла, клей окремо | Ducato, Boxer, Jumper, Transit, Sprinter W906 і W907/W910, Crafter, T4, T5, T6, Connect, Amarok |
| З LED-підсвіткою | Склопластик, ABS або пластик; клей-герметик, самоклейка, саморізи чи штатні місця — залежно від моделі | L200 (Meliset Eagle, Meliset LED), Navara/NP300, Hilux, Jimny, Duster, Sandero, Ranger, Amarok, Defender 2019+, Prado 250 |
| Карбонові DDCarbon | Натуральний карбон, дизайн BRB-Design або AMG-Design | Mercedes G-Class W463 і W465, Ford Bronco |
Як підібрати козирок під свій бус чи позашляховик?
- Кузов і роки. Козирки поколінь не взаємозамінні: окремо підбирають Sprinter W901–905, W906 2006–2018 і W907/W910 від 2018 року, Crafter 2006–2016 і від 2016-го, Ducato 1995–2006 і 2006–2025. Найзручніше відкрити свою марку: Mercedes, Volkswagen, Ford, Fiat, Renault, Iveco.
- Колір. Чорний глянець непрозорий; білий обирають під білу кабіну фургона; напівпрозорий чорний є для Sprinter W906, W907/W910, Crafter 2006–2016 і Transit 2000–2014.
- Версія. Для окремих моделей є кілька виконань (V1–V4) — це різна форма козирка, відмінності видно на фото й у характеристиках картки.
- Надбудова. Для кемперів підбирають козирок за базовим авто; якщо над кабіною є альков, посадку варто уточнити до замовлення.
Рамний чи клейовий козирок — що обрати?
Рамний козирок не потребує фарбування: спершу до стійок кабіни кріплять металеву раму, потім на неї — козирок. Стійки при цьому свердлять, а місця кріплення варто захистити герметиком або ущільнювальною стрічкою. Склопластиковий козирок ставиться без свердління, але його фарбують до монтажу, а поверхню перед вклеюванням знежирюють. Спосіб монтажу кожного товару вказаний у полі «Тип установки».
Навіщо козирок над лобовим склом?
- Тінь у верхній частині скла, коли сонце стоїть низько, — менше засліплення водія.
- Менше нагрівається верх панелі приладів.
- Захист стику лобового скла й даху від сколів.
- Завершений вигляд кабіни буса чи позашляховика.
Що ще є в розділі
Для Amarok і SsangYong Musso II є козирок DAKAR із LED, який ставиться під кошик на дах DAKAR. Для седанів Chevrolet Aveo T250 і Skoda Octavia Tour A4 є задні козирки на заднє скло, а також універсальний задній козирок 111 × 9 см під фарбування. Не плутайте зовнішній козирок із сонцезахисними шторками в салоні; для бокових вікон дивіться дефлектори вікон, для капота — дефлектор на капот.
Опис підготовлено за допомогою ШІ на основі аналізу понад 1 млн телефонних розмов менеджерів DD Tuning з покупцями та бази знань компанії. Ми зібрали питання, які клієнти ставлять найчастіше, і відповіді, перевірені на практиці.













































