Кенгурятники Omsa Line

Не завжди. Після рестайлінгу може змінитися форма бампера, а кріплення, зроблені по лекалах дорестайлінгового кузова, на оновленому авто можуть виявитися закороткими. Обирайте модель саме під свої роки випуску, а за сумнівів уточніть у менеджера за VIN-кодом.

У комплекті — сам виріб із нержавіючої сталі та монтажний комплект, кріплення окремо докуповувати не потрібно. Кенгурятники з каталогу встановлюються в штатні місця: кронштейни повторюють заводські отвори на рамі чи підсилювачі бампера, свердлити й варити нічого не треба.

Зазвичай ні: фари на фото показують, як може виглядати дуга з додатковим світлом. Фари підбирають окремо, а на трубу їх кріплять хомутами під її діаметр або на кронштейни, якщо вони передбачені конструкцією.

Найпоширеніший варіант — 60 мм, він пасує більшості позашляховиків і фургонів. Тонша труба 50–51 мм виглядає легше на кросоверах і компактних авто. Діаметр — це зовнішній розмір труби, а не товщина стінки; якщо в моделі є вибір, він вказується в картці товару.

Black — та сама нержавіюча сталь, лише чорного кольору замість дзеркального. У версії з написом у центрі зазвичай стоїть планка з назвою марки замість труби; на кріплення цей вибір не впливає.

Модельні дуги розраховані під конкретний кузов, але перед покупкою звірте фото товару з розташуванням датчиків, передньої камери, радара й номерного знака на вашому авто. Якщо труба щось перекриває, система може помилятися, а номер на частині авто переносять.

У подвійної є додаткова труба — зазвичай нижня, яка ширше прикриває бампер і його кути. Положення й діаметр другої труби залежать від серії, тож форму порівнюйте за фото конкретного товару.