Найчастіше, гонщики-автолюбителі, надивившись таких кінофільмів, як "Форсаж" і йому подібних, починають завішувати своє авто різними обважуваннями, прагнуть неодмінно встановити спойлер, купити якесь ефектне антикрило, крутий бризковик ... А потім починають скаржитися, що їхній автомобіль став повільнішим і ненажерливіше.
Але ж аеродинамічний обважування потрібно вміти і правильно вибирати, і правильно монтувати. Особливо неприпустимі переробки навісного обладнання з інших марок машин. Тобто, якщо хочете купити обважування на Спринтер, то вибирати потрібно авто запчастини, призначені саме для цієї марки машини. Крім того, не рідкісні ситуації, коли автолюбителі, набуваючи аеродинамічного обважування, навіть не розбираються, навіщо це потрібно і взагалі вважають, що спойлер і антикрило - це абсолютно однакові та взаємозамінні деталі. Але вони не лише однакові, а й цілком протилежні за своїм призначенням.
Що таке спойлер?
Це аеродинамічний обвіс, який змінює напрямок повітряних потоків, вирівнює їх, сприяє більш м'якому обтіканню кутів кузова, що виступають. Внаслідок цього машина на високих швидкостях відчуває менший опір потокам повітря, збільшується швидкість, знижується витрата палива.
Спойлер прийнято виготовляти невисокої та обтічної форми. Він має монолітну конструкцію і повинен надійно фіксуватися на кузові. Найчастіше монтується в задній частині кузова легкової машини або в задній частині кабіни вантажівки (перед тентом, що піднімається).
Що таке антикрило?
Це теж елемент аеродинамічного обважування, але він має зовсім інший принцип дії, який заснований на теорії Бернуллі: чим вища швидкість, тим нижчий тиск (робота літаків також заснована на даній теорії).
Наприклад, крила в літаках мають вигнуту верхню частину і ідеально рівну нижню, в результаті чого виходить різниця в площах, яка створює підйомну силу. Якщо ж таку конструкцію взяти і перевернути, то ми таки отримаємо антикрило, яке створюватиме не підйомну, а притискну силу. При використанні такої деталі в тюнінг авто покращується сила зчеплення з дорогою і відповідно підвищується безпека водіння. Найчастіше іншого антикрила встановлюють на гоночних машинах, що мають невелику масу. А на болідах Формули-1 вони вмонтовані і в передню, і в задню частину кузова.
Основні відмінності від спойлера - принцип дії, форма (має масивнішу конструкцію), спосіб монтажу (встановлюється на рухомі складні кронштейни, що височіють над кузовом авто).
Тому, якщо ви проводите тюнінг авто і бажаєте встановити аеродинамічний обважування, пам'ятайте, що монтаж спойлера цілком можна провести і самостійно, а ось з антикрилом доведеться їхати до хороших фахівців.
У нашому магазині тюнінгу ви можете купити спойлер чи антикрило, призначені для конкретної марки машини. Весь товар завжди є на нашому складі, тому вам не доведеться довго чекати на доставку. А наші ціни – найнижчі по Україні та Європі.
