Накладку на дзеркало клеять поверх штатного корпусу чи замість нього?

Накладку клеять поверх штатної кришки дзеркала, рідну деталь знімати не потрібно. Замість штатних ставляться кришки дзеркал: для Land Cruiser 200 чи Lexus LX570 у характеристиках указано тип установки «В штатні місця», а карбонові кришки Replacement Style теж замінюють рідну деталь.

Чим клеїти накладки на дзеркала?

Накладки з типом установки «Самоклейка» кріпляться на двосторонній скотч — поверхню перед цим миють і знежирюють. Накладки з типом «На клей» клеять клеєм для автоскла (наприклад, Teroson) або автомобільним герметиком.

Чи підійдуть накладки на авто з американського ринку?

Не завжди: дзеркала європейських і американських версій різні за формою. Для Volkswagen Passat B8 є окремі варіанти EU і USA, а позначка «для EU» в назві означає, що накладки розраховані на європейські дзеркала.

Що означає «з вирізом під поворот» і «без вирізу»?

Якщо в корпусі дзеркала є повторювач повороту, потрібна накладка з вирізом — вона його не закриває. Для дзеркал без повторювача беріть варіант без вирізу. Сам повторювач у накладку не входить.

У мене одне дзеркало менше за інше — чи підійде комплект?

Так, якщо комплект розрахований на вашу модель: наприклад, для Volkswagen Passat B5 1996–2003 у комплекті одна велика й одна мала накладка під штатні дзеркала. Для деяких фургонів (Renault Kangoo, Trafic, Citroen Berlingo) накладки продаються й поштучно — ліва або права.

Чи можна пофарбувати накладки в колір кузова?

Для фарбування призначені деталі з позначкою «під фарбування» або «ґрунт» — наприклад, накладки для Range Rover, Land Rover Defender і Discovery Sport та кришки Lexus LX570 у стилі TRD Sport. Хромовані, карбонові та чорні накладки в стилі BMW мають готове покриття.