Огляд гібридного Audi Q7 e-Tron з дизельним двигуном

Автомобілі з гібридною силовою установкою стають дедалі більше затребуваними на європейських ринках. Напевно з цієї причини німецька компанія Audi вирішила не відставати від тенденції і провести гібридний позашляховик Audi Q7 e-tron. Особливістю цієї моделі є те, що в додаток до електромотору на цій машині встановлений не бензиновий агрегат, а дизельний. Доповнивши автомобіль хром-пакет, зовнішній вигляд машини стане ще більш привабливим.

Під капотом позашляховика Audi Q7 e-tron встановлений дизельний 6-циліндровий V-подібний двигун об'ємом 3,0 літра і потужністю 258 кінських сил. Електричний мотор теж неабиякий, його потужність становить 128 к. с., ну а сумарно це 386 «коней». З такою силовою установкою позашляховик здатний розганятися до першої сотні за 6,2 секунди, а максимальна швидкість складає 230 км/ч. Крутний момент передається на всі чотири колеса машини.

Згідно з технічними даними, Audi Q7 e-tron може проїхати на одній тільки електричній тязі 56 км. Зарядка акумуляторних батарей триває вісім годин від мережі 230 Ст. Однак для того, щоб цей час скоротилося до 2,5 годин необхідно підключитися до роз'єму Industrial, який міститься в обладнанні машини.

Компанія Audi запевняє, що витрата палива в середньому складає 1,9 літра на сто кілометрів шляху. Проте, як часто буває, реальний показник відрізняється від заводського, і на сотню автомобіль витратить близько 4 літрів палива. Враховуючи те, що позашляховик важить 2,5 тонни, це досить хороший результат.

Їхати на гібридному Audi Q7 e-tron – одне задоволення. Шумоізоляція на відмінному рівні, а робота підвіски згладжує практично всі нерівності дороги. На електричній тязі можна розігнатися до 130 км/год, а при підключенні дизельного мотора машина перетворюється у суперкар. Цьому також сприяє 8-діапазонна коробка передач Tiptronic, яка працює дуже чітко і без проблем.