Огляд Mercedes-Benz G-Class 2017 модельного року

Модель легендарного позашляховика Mercedes-Benz Geländewagen не потребує особливої вистави. Цей автомобіль впізнаваний у багатьох країнах світу, а його якості не залишать розчарування навіть найвибагливішому автомобілісту.

Після останнього оновлення Mercedes-Benz G-Class зберіг у собі традиції німецького концерну. Зовнішній вигляд позашляховика має такі ж незграбні форми, плоске лобове скло і круглі фари спереду. Екстер'єр був змінений не значно, а ось рама тепер виготовляється не із сталевої конструкції, а з алюмінію, що дозволило інженерам знизити масу машини. Доповнивши автомобіль силовим захистом , дозволить не турбуватися про дрібні пошкодження кузова і додасть машині індивідуальності.

Габаритна довжина Geländewagen становить 4622 мм, ширина збільшилася на 100 мм і тепер дорівнює 1860 мм, висота 1951 рр. Кліренс все той же - 205 мм, а вага машини складає 2370 кг. Лінійка двигунів представлена кількома варіантами. Бензиновий агрегат об'ємом 4,0 літра здатний розвинути потужність, завдяки подвійному турбонаддуву, що дорівнює 422 «коням». Дизельний мотор отримав збільшення в потужності і тепер ця цифра має значення 245 кінських сил.

Що стосується найпотужнішого двигуна G 63 об'ємом 5,5 л, то він, як і раніше, залишається в обоймі. З його допомогою позашляховик розганяється до першої сотні за п'ять із половиною секунд. Крім цього, інженери компанії Mercedes-Benz планують обладнати G-Class новими 6-циліндровими моторами високої продуктивності.

Салон моделі містить елементи розкоші та багате оздоблення шкірою. Також можуть бути встановлені деталі інтер'єру з дерева або полірованого алюмінію. Покупець може замовити на вибір рішення оформлення салону, що сподобалося. Для водія та пасажирів пропонується мультимедійна система з розширеним функціоналом. Камери кругового спостереження підкажуть про непередбачені ситуації на дорозі.

Позашляховик оснащений за останнім словом техніки і містить безліч допоміжних систем. Його виробництво заплановане до 2027 року, а що далі керівництво німецького концерну поки повідомити не готове.