У 2004 році французи почали розробляти нове покоління представника класу «B», навесні 2006-го автомобіль був представлений публіці, а до літа перші щасливчики стали володарями хетчбека Peugeot 207. Тюнінг Пежо 207 - одна з найпопулярніших категорій на нашому сайті, а аксесуари і обважування, представлені в ній, - не тільки прикрасять автомобіль, але і підвищать його ергономіку, керованість.
Історія Peugeot 207 від магазину тюнінгу ДДаудио
У березні 2008 року, менш ніж через 2 роки після старту виробництва, Пежо 207 відсвяткував перший ювілей – число проданих авто перевалила за 1 000 000. За темпами продажів модель обійшла давнього фаворита європейської громадськості – Volkswagen Golf, ставши самим продаваним хетчбеком в Європі.
Цікаво, що попередника машини під номером 206 – з конвеєра досі не зняли: високий попит на автомобіль (на сьогоднішній день продано понад 5,5 млн. примірників) став причиною паралельного випуску обох моделей.
Peugeot 207 істотно виріс в розмірах: серйозно збільшилися довжина і висота. В основі конструкції використані вузли і агрегати платформи Citroen C3. Правда, новий «пижик» не вийшов за межі гольф-класу: на задньому сидінні раніше комфортно розташовується лише два пасажири – трьом доведеться серйозно потіснитися.
Французькі фахівці приділили велику увагу безпеці, в результаті чого їх дітище блискуче пройшло краш-тести за версією EuroNCAP, отримавши заслужені п'ять балів. Захисні функції у 207-му перекладені на плечі безлічі електронних систем: ABS, ESP, контролера тяги, датчика електронної стабілізації і подушок безпеки, яких може бути до 6 штук. Для поліпшення аеродинамічних якостей рекомендуємо купити для тюнінгу Peugeot 207 спойлер, вже загрунтовану під фарбування, тому його установка займе мінімум часу.
Європейські варіанти комплектуються бензиновими і дизельними моторами, проте низька якість російського дизельного палива є причиною того, що на нашому ринку можна зустріти тільки автомобілі з бензиновими двигунами 1.4 і 1.6 потужністю від 88 до 175 л. с. найпотужніший 175-сильний турбоагрегат, створений у співпраці з інженерами BMW, є призером конкурсу «Двигун року-2007» (у стані баварців аналогічним мотором оснащується MINI Cooper S).
У 2007 році відбулася прем'єра 3-х нових модифікацій «двісті сьомого» - універсала Peugeot 207 SW, купе Peugeot 207 CC і версії зі спортивним ухилом Peugeot 207 RC. «Драйверский» 207 RC, що володіє солідним обертовим моментом 240 Нм, оснащений 17-дюймовими шинами Bridgestone Potenza, найдосконалішими системами безпеки і елегантною шкіряною обробкою салону.
Салон Пежо 207
Була проведена серйозна робота над полегшенням взаєморозуміння між автомобілем і водієм: на борту Пежо 207 знаходиться обмежувач швидкості з можливістю точної настройки, датчик рівня тиску в шинах, круїз-контроль, парктронік. Інноваційні фари здатні спрямовувати потік світла в потрібну сторону при повороті. Цікаво, що при проході через поворот фари не повертаються слідом за кермом: електронна система просто включає одну з двох додаткових ламп для кожного з напрямів. Кермо забезпечений можливістю регулювання в 2-х напрямках: водій будь-якої комплекції буде здатний знайти комфортне положення. Сидіння теж не підкачали – непогана бічна підтримка і широкі можливості з налаштування роблять їх надзвичайно зручними. Серйозно підвищилася якість салонного пластика в порівнянні з попередником. Додатково рекомендуємо встановити підлокітник для тюнінга салону Пежо 207 або ж прикрасити торпеду декоративними накладками на панель приладів.
У салоні Peugeot 207 реалізована цікава можливість насичення повітря приємними запахами якого парфуму. Для цих потреб пристосований спеціальний ароматизатор.
