Тюнінг BMW 5 F10/F11 2010–2016 — Сторінка 2

BMW 5 серії F10/F11 2010–2016 рр. — це седан F10 і універсал F11, а всередині покоління є два періоди: дорестайл 2010–2013 і рестайлінг LCI 2013–2016. Частина деталей однакова для всіх машин, а частина підходить лише до конкретного кузова, року чи типу бампера. Тут зібрані модельні товари для F10/F11 і універсальні аксесуари, які підбирають за розміром, — у назві останніх є слово «Універсальний».

Спершу визначте свій бампер: стоковий, M-Sport, M-Performance чи M5

Найбільша група — обвіси, і тут головне питання не рік, а бампер. Ліп-накладки на передній бампер зроблені під конкретний тип: DPT у чорному глянці — окремо для M-Performance, для M5 і для базового бампера, карбонові губи — для M-Sport і для M5. Накладка під M-Performance чи M5 на стоковий бампер не встане. Те саме з задніми дифузорами: вони відрізняються і за бампером (M-Sport, M-Performance, M5, базовий 2010–2013), і за схемою вихлопу — односторонній подвійний, двосторонній одинарний чи двосторонній подвійний. Дифузор під односторонній вихлоп на двосторонній не підійде, тож перед замовленням подивіться, скільки патрубків і з якого боку виходять на вашій машині.

Губа чи дифузор точно сідають на оригінальний бампер. Якщо на авто вже стоїть неоригінальна копія бампера, закладіть час на підгонку. Накладки без штатних кріплень, зокрема леза на пороги, ставлять на клей-герметик.

Повні бампери, комплекти обвісів і рестайлінг

Для повної зміни вигляду є комплекти обвісів: M5 Power — передній і задній бампер у стилі M5, передні крила, бокові пороги M5 і насадки на глушники; M-Performance LCI — передній бампер M-Performance, задній під роздвоєний вихлоп і пороги M5. Бампери продаються й окремо: передні M-Performance для дорестайлу та LCI і в стилі M5, задні — під різні варіанти вихлопу. Врахуйте, що в передньому бампері в стилі M5 протитуманок немає, а в M-Performance вони є; для M-Sport LCI у розділі протитуманок є окремий кронштейн кріплення. Найглибший варіант — комплекти рестайлінгу у вигляд G30 M5 або G60. У комплект G30 M5 входять фари, решітка, обидва бампери, крила, капот, пороги, задні ліхтарі й насадки на вихлоп.

Дорестайл 2010–2013 чи LCI 2013–2016

• Дзеркала — накладки й кришки M-Look різні для 2010–2013 і 2013–2016, для M5 є окремі карбонові кришки. Накладка клеїться поверх рідної кришки, а кришка замінює її повністю.
• Фари — FullLed окремо для дорестайлу й LCI, варіант у стилі G30 Laser, а для 2013–2016 — адаптер-перехідник під оптику G30-style. Задні ліхтарі — у дизайні LCI, зокрема в темному виконанні Black.
• Килимки в салон — EVA, гумові Carsuit і поліуретанові Stingray 3D теж поділені на 2010–2013 і 2013–2016.
• Решітка радіатора — вставки для 2010–2013 і ніздрі M-Look та Diamond у кількох кольорах, є версія з LED.

Седан F10 чи універсал F11

Кузов важливий для багажника й задньої частини. Килимки EVA в багажник, а також гумові Carsuit і Stingray 3D виготовлені окремо для F10 і для F11. У розділі хром-накладок кромка багажника, планка над номером і накладки на задній бампер з нержавіючої сталі мають позначку SD (седан) або SW (універсал) — вони клеяться на двосторонній скотч, поверхню перед цим знежирюють. Вітровики теж різні: HIC і Niken — для седана, вставні Esa — окремо для седана і універсала. Спойлери на кришку багажника з позначкою «для F10» призначені для седана.

Карбон, чорний глянець чи під фарбування

Багато деталей мають кілька виконань. Спойлери у стилях PSM, P, M4, MP і M5 є в чорному глянці, частина — під фарбування в колір кузова або з карбону, так само як і бленди на заднє скло. У розділі карбонових накладок зібрані губи, дифузори, накладки на пороги, спойлери, кришки дзеркал і вії на фари 2010–2013. Доповнюють образ насадки на глушник у стилі M5, зокрема карбонові, і кермо M-Style або CS-Style — є варіанти з карбоном і LED.

Опис підготовлено на основі аналізу понад 1 млн телефонних розмов менеджерів DD Tuning з покупцями та бази знань компанії. Ми зібрали питання, які клієнти ставлять найчастіше, і відповіді, перевірені на практиці, — це не автоматично згенерований текст.