Для Renault Trafic другого покоління 2001–2015 років DD Tuning має модельні кенгурятники й передні захисти, задні дуги, бокові пороги й труби, рейлінги для короткої та довгої бази, хром накладки з нержавійки, вітровики й дефлектори капота, зимові накладки на решітку, бризковики, килимки EVA й гумові, полиці на панель і деталі обвісу. Перед вибором визначте три речі: передок до чи після рестайлінгу 2007 року, коротка чи довга база і схема сидінь кабіни 1+1 або 1+2. Trafic III, що випускається з 2014–2015 року, — інша модель з окремою сторінкою.
Що залежить від версії Trafic 2001–2015
| Що визначити | Варіанти | Для яких деталей важливо |
|---|
| Передок | ранній 2001–2007 / оновлений 2007–2015 | накладки на решітку 2007–2015, кронштейни протитуманок 2007–2015, зимові верхні накладки, передня губа 2001–2007, емблема Renault 2001–2007 |
| Панель приладів | 2001–2010 / 2010–2014 | полиці на панель |
| База | коротка / довга | рейлінги, бокові пороги, бічні труби BB002 (60 або 70 мм) |
| Сидіння кабіни | 1+1 / 1+2 | передні килимки EVA, Stingray, Carsuit |
| Задні двері | одні двері / розпашні | хром планка над номером — для варіанта з одними дверима, спойлер Anatomik — для розпашних |
Як відрізнити передок до і після 2007 року?
Під час рестайлінгу змінилися решітка радіатора й передній бампер, тому деталі передка 2001–2007 і 2007–2015 не взаємозамінні. Рік 2007 перехідний, а частина авто 2006 року вже має оновлений передок, тож орієнтуйтеся на решітку й бампер, а не на дату в техпаспорті; якщо сумніваєтеся, надішліть фото менеджеру. Для оновленого передка є кронштейни під протитуманки, що ставляться у штатні місця, і галогенні протитуманки без кронштейна — усе на сторінці протитуманок Trafic. Зимові накладки — верхня, середня й нижня — зібрані в розділі зимових накладок.
Які кенгурятники, дуги й пороги підходять на Trafic 2?
Передні захисти з нержавійки: кенгурятники WT003-4, WT004 з написом Trafic, WT018, QT-Spec, F1-01, кенгурятники з вусами Exclusive і WT003-15, захисти ST008, ST014 і ST014/2, частина — у чорному виконанні Black. Задні дуги й куточки — AK002, AK003, AK006, AK-Special. Бокові пороги — алюмінієві Fullmond, Allmond Black, Maya, Duru, Line, Rainbow, RedLine, Bosphorus Black, X5-тип, нержавіючі Premium, а також бічні труби BB002. Пороги й труби підбирають під коротку чи довгу базу: у Fullmond і BB002 база обирається як варіант на картці.
Як вибрати рейлінги й поперечки?
Рейлінги є чорні, хром і Skyport; у варіантах обирають базу (коротка або довга) і тип ніжок — пластикові чи чавунні. Поперечки («перемички») продаються окремо, парою: на рейлінги під ключ або без ключа, а для даху без рейлінгів — у штатні місця.
Що є для салону, кузова й зими?
- Килимки EVA у кабіну п'яти кольорів і гумові килимки Stingray, Polytep, Carsuit, зокрема задні.
- Полиці на панель окремо для панелі 2001–2010 і 2010–2014, накладки на панель, шкіряний чохол КПП, додаткова пічка з однією або двома турбінами.
- Обвіс: передня губа 2001–2007 і спойлер на дах під фарбування, козирок на лобове скло, вії Porshe-style, накладки на арки, накладки на задній бампер з ABS і нержавійки.
- Хром накладки на дзеркала (італійська нержавійка OmsaLine, турецька сталь Carmos або хромований пластик), ручки, решітку 2007–2015, пороги, планку над номером.
- Вітровики HIC, Niken, EuroCap, Sunplex — клеєні та вставні, дефлектори капота EuroCap і HIC, бризковики.
Чи підходять ці деталі на Opel Vivaro і Nissan Primastar?
Opel Vivaro 2001–2015 і Nissan Primastar 2002–2014 — близнюки Trafic II, і частина деталей спільна: килимки EVA мають ті самі артикули, накладки на колісні арки (4 шт, чорні) вказані і для Vivaro та Primastar, а рейлінги для Primastar з довгою базою підтверджував менеджер. Решітки, верхні зимові накладки й емблеми в цих моделей різні, тому для них є окремі сторінки — Opel Vivaro 2001–2015 і Nissan Primastar. Для третього покоління — сторінка Renault Trafic 2015+.
Опис підготовлено за допомогою ШІ на основі аналізу понад 1 млн телефонних розмов менеджерів DD Tuning з покупцями та бази знань компанії. Ми зібрали питання, які клієнти ставлять найчастіше, і відповіді, перевірені на практиці.
