Для Volkswagen Amarok першого покоління (2010–2022) тут зібрано модельний тюнінг: силовий обвіс Dakar, розширювачі арок, 7 кунгів, ролети, кенгурятники, пороги, рейлінги, килимки й хром. Більшість деталей підходить на весь кузов 2010–2022; передні вуса Vegas і накладки на решітку мають окремі версії для дорестайлінгу 2010–2016 і рестайлінгу 2016 року.
Що з тюнінгу Amarok залежить від року випуску
| Товар | Роки за карткою товару | Що врахувати |
|---|
| Передній вус подвійний Vegas (нержавійка або чорний) | 2010–2016 | нержавійка — труба d70/42 або d76/42 мм, чорний — 76/42 мм |
| Передній вус подвійний Vegas (нержавійка або чорний) | 2016–2021 | окрема версія під рестайлінгову передню частину; нержавійка — d76/42 або d70/42 мм |
| Накладки на решітку (широкі або вузькі смужки, 4 шт.) | 2010–2016 | на рестайлінг 2016+ не підходять |
| Накладки на протитуманні фари (2 шт.) | 2010–2012 | лише для ранніх авто |
| Обвіс Dakar, кунги, розширювачі арок, пороги, рейлінги | 2010–2022 | один виріб на весь кузов |
Для Amarok другого покоління є окрема сторінка тюнінг Volkswagen Amarok 2022+: деталі 2010–2022 на нього не переносять.
Силовий обвіс на Амарок: що є в лінійці Dakar
Силовий обвіс Dakar — чорний метал (Omsa Line, Туреччина), монтаж у штатні місця. Є передній бампер Dakar, задній у двох дизайнах — V1 і V2 (відрізняються лише зовнішнім виглядом), окремий форкоп для заднього бампера і накладка, що закриває стик бампера з розширювачем арки. Силові пороги Dakar теж бувають V1 і V2, кожен — з LED-підсвіткою або без неї; у комплекті 2 підніжки й монтажний набір.
Розширювачі арок (бушвакери): ABS чи склопластик
У розділі розширювачі арок — чотири модельні комплекти: EuroCap із чорного ABS-пластику (звичайні й «на болтах»), чорні ABS від GBT і склопластикові Meliset під фарбування. Їх клеять на скляний клей-герметик, клей у комплект не входить. Склопластикові обирають під розмір кришки паливного бака — 19 або 23 см, тому перед замовленням виміряйте лючок. Для EuroCap і склопластикового комплекту на картках вказано виступ над аркою 8–9 см.
Кунг, кришка чи ролети: чим закрити кузов
У розділі кунг на Амарок — шість пластикових кунгів Omsa Line (Grand Box, Full Box, Starbox, Panelvan, Canopy і Canopy з вікнами) та металевий кунг Omcap, усі у штатні місця. Є також 3-секційна кришка з ABS і ролети Omback та роллбокс (алюміній + пластик). У розділі дуги кузова — дуга з нержавійки (труба 60, 70 або 76 мм), чорна (60 або 76 мм) і роллбари Dakar з LED і без, з кошиком або окремим кошиком 100×100 см. Якщо на кузові стоять ролети, обирайте роллбар «під ролети».
Кенгурятник чи передній вус на Amarok
Кенгурятники WT002, WT003, WT004 і VL001 виготовлені з нержавійки (CAN, Туреччина), кожен — у полірованому виконанні та в чорному Black. Серед передніх захистів — ST008, ST014 (труба d60/42 або d60/60), ST015, ST017, ST018-2, F3-08.7 і подвійні вуса Vegas (див. таблицю). Модельний захист має монтажний комплект і кріпиться у штатні місця без доробок. Ззаду — задні захисти Omsa (нержавійка 70 або 76 мм чи чорний), куточки AK003, AK003-Double і захист AK005-2.
Пороги, рейлінги, килимки й хром
- Бокові пороги: алюмінієві площадки Erkul (Allmond, Duru, Maya, Maydos, Tayga, RedLine та інші), Amazon, нержавіючі Premium і бічні труби. Модельні ставляться у штатні місця, у комплекті 2 підніжки й кріплення.
- Рейлінги: Skyport (сірі або чорні) і OmsaLine Sport ставлять у штатні місця з монтажним комплектом, Shark із поперечками клеять на скляний клей-герметик. Для кузова є багажник у штатні місця і версія під місця кунга.
- Килимки EVA — комплект із 5 килимків у чорному, сірому, бежевому, коричневому або синьому кольорі; є й гумові Stingray і Carsuit.
- Дефлектори: вітровики на 4 двері (Sunplex, HIC, Niken), дефлектори капота EuroCap, EuroCap Dragon і HIC, козирки лобового скла з LED.
- Хром накладки Carmos і OmsaLine на ручки, дзеркала, стійки, пороги й задній бампер клеять на двосторонній скотч після знежирення.
Опис підготовлено за допомогою ШІ на основі аналізу понад 1 млн телефонних розмов менеджерів DD Tuning з покупцями та бази знань компанії. Ми зібрали питання, які клієнти ставлять найчастіше, і відповіді, перевірені на практиці.
