Шумоізоляція ВАЗ своїми руками

З чого почати?

Почати потрібно з того, що салон автомобіля ВАЗ повинен бути повністю розібраний і всі металеві частини повинні бути доступні. Що знадобиться для проведення робіт, ви зможете прочитати в нашій попередній статті Шумоізоляція своїми руками: зеконом на майстра.

Шумоізоляція підкапотного простору ВАЗ.

Для цього нам знадобиться вібропласт Шумофф М2 і сплен П8. Знежирюємо місця проклейки, і тільки після цього укатываем віброізоляцію. Вона клеїться тільки на ті місця, де голий "грає" метал, без ребер жорсткості. Не коштує 100% поверхні обклеювати вібропластом - це "переводняк" матеріалу. Після проклейки віброізоляції, зверху на неї суцільним шаром потрібно наклеїти сплен Шумоff П8. Отже, нами зроблена шумоізоляція капота, яка істотно знизить шум мотора, тому можемо переходити до наступної процедури.

Монтаж "вібро" в подпанельное простір

Наступним кроком нашої тотальної шумоізоляції буде установка "вібро" в подпанельное простір. Для цього нам знадобиться що-небудь з визоматов. Наша рекомендація - Шумофф Мікс Ф або звичайний Мікс, ціни на які ви можете переглянути у відповідному розділі магазину: Шумоізоляція ШумоFF.

Після того як зняли панель - знежирюємо метал, гріємо феном (визоматы Шумофф ми рекомендуємо гріти феном,хоча для інших матеріалів цієї торгової марки фен вам не знадобиться) і акуратно укатываем "вибру".

Днище

Після того як обесшумили подпанельную частина, заодно можна взятися за днище і колісні арки. Тут потрібен аналогічний матеріал. І не забуваємо про ребрах жорсткості, які ми повинні створити штучно (дивись статтю про встановлення шумоізоляції своїми руками). Клеїти сплен на днище і під панель малоефективно, але при бажанні не шкідливо!

Установка шумоізоляції в дах, бочины та двері

Наступним кроком проклейки буде дах, бочины та двері. Для цього нам знадобиться:

• вібропласт Шумофф М2;
• сплен П4 (для бочин, дверей);
• матеріал П8 (для даху).

Процес аналогічний - створення ребер жорсткості, знежирення, укочування вібропласта, проклейка сплена. Складного нічого немає. При укатке шумоізоляції на двері найбільший ефект дає укочування зовнішньої фільонки з внутрішньої сторони, для більш сильного ефекту - можна і закатати внутрішню фільонку. Але ні в якому разі не можна клеїти вібропласт на технологічні отвори (тобто на дірки). Це зовсім не ефективно. Як закрити технологічні отвори, ми розповімо Вам найближчим часом.

Шумоізоляція багажника ВАЗ

Для багажника (особливо, якщо в ньому варто ще і сабвуфер) слідують використовувати товсті вібропласти М3 або М4, які ще називають вібродемпфери для шумоізоляції. Такі матеріали ви не знайдете ні в одного виробника - ні в СТП (STP), ні в Кікс (Kics) - тому ми рекомендуємо торговельну марку Шумофф. Процес поклейки аналогічний всім іншим. Поверх вібропласта в багажнику варто використовувати сплен Шумофф П4. Після "обесшумкі" , ваш сабвуфер буде решітку набагато якісніше і голосніше. Ви не почуєте паразитних деренчання.

Після того як зроблена повна шумоізоляція ВАЗ, варто ще усунути і внутрішні скрипи, так як вони неминучі в автомобілях цієї марки. Для цього ми використовуємо антискрип Герметон (бітопласт). Матеріал дуже схожий на поролон. Ми його клеїмо на всіх стиках пластмаси з пластмасою, пластмаси з металом, металу з металом.

Все, після цього ми забудемо про всі шуми, які були присутні в нашому автомобілі і відчуємо себе немов в дорогій іномарці.