Тюнінг BMW 5 F10/F11 2010–2016 — Сторінка 70

Це сторінка тюнінгу й аксесуарів для BMW 5 серії F10 (седан) і F11 (універсал) 2010–2016 років: обвіси — губи, дифузори, спойлери, бампери, комплекти обвісів і комплекти рестайлінгу в G30 чи G60, — а також фари й ліхтарі, решітки-«ніздрі», дзеркала, килимки в салон і багажник, хром-накладки та вітровики. Покоління ділиться на дорестайл 2010–2013 і рестайлінг LCI 2013–2016: у них різні передні бампери, протитуманки, кришки дзеркал, фари, вставки решітки й килимки в салон, тож перед вибором визначте рік випуску і тип бампера — стоковий, M-Sport, M-Performance чи M5. Для задньої частини важливий кузов: килимки в багажник, кромка багажника, планка над номером, накладки на задній бампер і вітровики мають окремі версії для седана F10 (позначка SD) і універсала F11 (SW).

Губи, дифузори й задні бампери підбираються не за роком, а за типом бампера й схемою вихлопу — як саме, нижче. Товари зі словом «Універсальний» у назві не прив’язані до кузова чи року, їх підбирають за розміром.

Спершу визначте свій бампер: стоковий, M-Sport, M-Performance чи M5

Найбільша група — обвіси, і тут головне питання не рік, а бампер. Ліп-накладки на передній бампер зроблені під конкретний тип: DPT у чорному глянці — окремо для M-Performance, для M5 і для базового бампера, карбонові губи — для M-Sport і для M5. Накладка під M-Performance чи M5 на стоковий бампер не встане, а губа M5 не підходить на M-Performance. Для M-Performance і M5 є і суцільні губи, і окремі бокові флапи — їх ще називають «іклами». Якщо не впевнені, який бампер на авто, надішліть менеджеру фото переднього й заднього бамперів — за ними підберуть і губу, і дифузор. Те саме з задніми дифузорами: вони відрізняються і за бампером (M-Sport, M-Performance, M5, базовий 2010–2013), і за схемою вихлопу — односторонній подвійний, двосторонній одинарний чи двосторонній подвійний. Дифузор під односторонній вихлоп на двосторонній не підійде, тож перед замовленням подивіться, скільки патрубків і з якого боку виходять на вашій машині.

Губа чи дифузор точно сідають на оригінальний бампер. Якщо на авто вже стоїть неоригінальна копія бампера, закладіть час на примірку й підгонку. Накладки без штатних кріплень, зокрема губи й леза на пороги, ставлять на клей-герметик; леза продаються парою.

Повні бампери, комплекти обвісів і рестайлінг

Для повної зміни вигляду є комплекти обвісів: M5 Power — передній і задній бампер у стилі M5, передні крила, бокові пороги M5 і насадки на глушники; M-Performance LCI — передній бампер M-Performance, задній під роздвоєний вихлоп і пороги M5. Бампери продаються й окремо: передні M-Performance для дорестайлу та LCI і в стилі M5, задні — під різні варіанти вихлопу. Врахуйте, що в передньому бампері в стилі M5 протитуманок немає, а в M-Performance вони є; для M-Sport LCI у розділі протитуманок є окремий кронштейн кріплення. Найглибший варіант — комплекти рестайлінгу у вигляд G30 M5 або G60. У комплект G30 M5 входять фари, решітка, обидва бампери, передні крила, капот, пороги, задні ліхтарі й насадки на вихлоп, а двері, дзеркала, задні крила й кришка багажника лишаються штатними. Деталі ставляться в штатні місця і фарбуються в колір кузова. Встановити комплект можна в мережі сертифікованих сервісних центрів DD Tuning — найближчий підкаже менеджер.

Дорестайл 2010–2013 чи LCI 2013–2016

• Дзеркала — накладки й кришки M-Look різні для 2010–2013 і 2013–2016, для M5 є окремі карбонові кришки. Накладка клеїться поверх рідної кришки на стрічку, а змінна кришка на защіпках замінює її повністю — для обох періодів є обидва варіанти.
• Фари — FullLed окремо для дорестайлу й LCI, варіант у стилі G30 Laser, а для 2013–2016 — адаптер-перехідник під оптику G30-style. Задні ліхтарі — у дизайні LCI, зокрема в темному виконанні Black.
• Килимки в салон — EVA, гумові Carsuit і поліуретанові Stingray 3D теж поділені на 2010–2013 і 2013–2016.
• Решітка радіатора — вставки для 2010–2013 і ніздрі M-Look та Diamond у кількох кольорах, є версія з LED.

Седан F10 чи універсал F11

Кузов важливий для багажника й задньої частини. Килимки EVA в багажник, а також гумові Carsuit і Stingray 3D виготовлені окремо для F10 і для F11. У розділі хром-накладок кромка багажника, планка над номером і накладки на задній бампер з нержавіючої сталі мають позначку SD (седан) або SW (універсал) — вони клеяться на двосторонній скотч, поверхню перед цим знежирюють. Вітровики теж різні: HIC і Niken — для седана, вставні Esa — окремо для седана і універсала. Спойлери на кришку багажника з позначкою «для F10» призначені для седана.

Карбон, чорний глянець чи під фарбування

Багато деталей мають кілька виконань. Спойлери на кришку багажника відрізняються висотою й формою: від низької «шаблі» LIP чи OEM-Style до виразніших M4, PSM і MP-Style — порівняйте профіль на фото. Вони є в чорному глянці, частина — під фарбування в колір кузова або з карбону, так само як і бленди на заднє скло. Глянцевий спойлер готовий до встановлення, за бажанням його можна перефарбувати. Спойлер клеять на скляний клей-герметик — він тримає надійніше за скотч; клей зазвичай не входить у комплект. У розділі карбонових накладок зібрані губи, дифузори, накладки на пороги, спойлери, кришки дзеркал і вії на фари 2010–2013. Доповнюють образ насадки на глушник у стилі M5, зокрема карбонові, і кермо M-Style або CS-Style — є варіанти з карбоном і LED.

Опис підготовлено за допомогою ШІ на основі аналізу понад 1 млн телефонних розмов менеджерів DD Tuning з покупцями та бази знань компанії. Ми зібрали питання, які клієнти ставлять найчастіше, і відповіді, перевірені на практиці.